風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)選用預(yù)成套設(shè)備配備，只需單一的開(kāi)關(guān)電源聯(lián)接及空氣壓縮聯(lián)接，并內(nèi)嵌制冷系統(tǒng)，令安裝工作中大幅簡(jiǎn)單化。

康普斯風(fēng)冷式空壓機(jī)以其高效率、效率高、免維護(hù)保養(yǎng)、高寬比靠譜等優(yōu)勢(shì)始終如一的為各個(gè)領(lǐng)域出示高品質(zhì)的空氣壓縮。

呼吸全過(guò)程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)器電機(jī)轉(zhuǎn)子，主、從電機(jī)轉(zhuǎn)子的齒溝室內(nèi)空間在轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口端壁張口時(shí)，其室內(nèi)空間大，外部的氣體填滿(mǎn)在其中，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣口側(cè)內(nèi)孔轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)風(fēng)口時(shí)，在齒溝間的氣體被封閉式在主、從電機(jī)轉(zhuǎn)子與外殼中間，進(jìn)行呼吸全過(guò)程。

縮小全過(guò)程：在呼吸完畢時(shí)，主、從電機(jī)轉(zhuǎn)子齒峰與外殼產(chǎn)生的封閉式容量伴隨著電機(jī)轉(zhuǎn)子視角的轉(zhuǎn)變而降低，并按螺旋形挪動(dòng)，此為“縮小全過(guò)程”。

縮小汽體與油泵全過(guò)程：

在運(yùn)輸全過(guò)程中，容量持續(xù)降低，汽體持續(xù)被縮小，工作壓力提升，溫度上升，另外，因標(biāo)準(zhǔn)氣壓差而變?yōu)殪F氣的潤(rùn)化被噴到縮小腔，進(jìn)而做到縮小、減少溫度密封性和潤(rùn)化的功效。

排氣管全過(guò)程：

當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子之封閉式齒峰轉(zhuǎn)動(dòng)到與外殼出氣口相逢時(shí)，被縮小的氣體剛開(kāi)始排污，直至齒峰與齒溝的符合面挪到排氣管內(nèi)孔，這時(shí)齒溝室內(nèi)空間為零，即進(jìn)行排氣管全過(guò)程。

此外，主、從電機(jī)轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已轉(zhuǎn)動(dòng)至進(jìn)氣口端，產(chǎn)生大容量，剛開(kāi)始呼吸全過(guò)程，從而剛開(kāi)始一個(gè)新的縮小循環(huán)系統(tǒng)。