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空壓機調(diào)速器線圈燒壞的修復方式

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空壓機調(diào)速器線圈燒壞的修復方式:

空壓機調(diào)速器極易破壞。空壓機起動運轉時,假如較高速擋是好的,其余任一擋 不轉或時轉時不轉,可以判斷為調(diào)速器問題。

這時,起首檢討調(diào)速器的轉換開關,一般情形是因為轉換開關的壓扣彈槍彈出所致, 只要從頭裝上即可恢復正常。

也有可能是轉換開關各擋觸點接觸不良或有污物粘上造成,可用小旋鑿調(diào)劑 開關觸點或將污物清算清潔即可打消故障。

假如轉換開關檢討沒有問題,則可判定為調(diào)速器線圈已燒壞。

空壓機線圈

其緣故原由有二:一是線圈環(huán)繞糾纏時線芯有折彎的處所,二是 線圈內(nèi)接頭沒有焊牢,電流年夜了便容易從上述處燒斷。

修復的方式是卸下調(diào)速線 圈,找一小木圓棍,用手逐步將調(diào)速線圈上的線繞在木棍上,要防止導線折彎。

繞到斷線處,將燒壞的線剪失,再將兩斷線頭焊接好即可。接頭處一般欠好處 理??梢詫⒕€頭線稍作延伸后甩在線圈外面包扎上盡緣膠布。

然后用手將木棍上的線繞在調(diào)速器線圈架上,要留意抽頭匝數(shù)。1擋是零; 1~2 擋是570 匝; 2~3 擋是200匝; 3~4擋是180匝; 4~5擋是140匝。共計1090匝。

抽出來的頭是二根連在一路的線,不要弄斷,將各擋抽頭焊在轉換開關各點即可。

要留意,繞線時手用力應平均,由左至右,再由右至左,重復繞下往。線要 求擺列整潔。繞好后線不克不及超出跨越線圈骨架加沿。能涂上盡緣漆再烘干更好。