1.空壓機(jī)基座中部定位螺釘

起首將復(fù)盛空壓機(jī)基座中部的定位螺孔，原無托位改為有托位。

如螺孔直徑12mm,擴(kuò)展至18mm、深2mm; 定位螺釘?shù)?加工及油封的加工方式，與放油螺釘加工方式是一樣的，可裁減原有定位螺釘及 原有油封。

2.空壓機(jī)流動(dòng)拐臂軸部門

流動(dòng)拐臂軸的封油，端賴唇形水泵油封來實(shí)現(xiàn)。

開關(guān)內(nèi)的油重要用于滅弧和盡緣，因空壓機(jī)油黏度小、滲入滲出力 強(qiáng)，而流動(dòng)拐臂軸又常常滾動(dòng)，不免油會沿軸滲漏出來。

滲出來的油堆積在拐臂左近，形成油珠(即謂掛油)。

為此采取2mm 厚的耐油橡膠板，自制一個(gè)油封， 緊貼裝在唇形水泵油封上，以0.7mm 厚的鍍鋅鐵皮做墊圈，取代原有2mm 厚銅墊圈，再裝上螺紋套，如許即是加年夜油封與軸的接觸面， 起著雙層封油的作用。

3.空壓機(jī)上接線座和下接線座

因空壓秘要封不嚴(yán)會引起上、下接線座處滲油。經(jīng)摸 索與剖析，緣故原由是門路型止口高為3mm,而密封圈厚3.5mm。

對此采取4mm的耐油橡膠板，自制密封圈，可取得改善的后果。

4.空壓機(jī)裝置工藝

空壓機(jī)中部盡緣筒內(nèi)下側(cè)有個(gè)鋁壓圈， 壓圈自己下側(cè)四周已壓抑條槽，槽內(nèi)框有環(huán)形彈簧圈，由4 顆內(nèi)六角螺釘與下接 線座相連，如若裝放不正，氣彈簧圈移位變形都將帶來隱患。

如鋁壓圈沒放 平，壓圈上4 個(gè)孔位即與下接線座的4 個(gè)螺孔沒對正，擰4 顆內(nèi)六角螺釘時(shí)，容 易把下接線座螺牙搞壞，造成滲漏。

鋁壓圈裝得不服，還會造成中間孔位偏疼， 流動(dòng)導(dǎo)電桿無法在中央孔內(nèi)自由流動(dòng)，有擦邊征象存在而造成阻力，導(dǎo)致使合閘 有難題。

在安裝鋁壓圈時(shí)，應(yīng)絕量放平為妥，在擰緊4 顆內(nèi)六角螺釘時(shí)，如均已 對正孔位，擰螺釘時(shí)會覺得輕松自若。